桥梁支座按照其结构可分为3大类:一是桥梁板式橡胶支座;二是盆式支座;三是球形支座。 


按固定与否分类可以分为固定支座及活动支座

固定支座起着饺的作用,他允许桥梁结构在沿着线路的竖直平面内自由地转动。活动支座除了能自由地转动外,还应允许在活载及温度变化时,梁端可纵向水平移动。简支梁桥,按其静力图式应在其一端设置固定支座,另一端设置活动支座。对于铁路路梁桥梁,由于制动力影响较大,固定支座与活动支座的布置应根据以下原则:

1、 对桥跨结构而言,好使梁的下弦在制动力的作用下受压,并能抵消一部分竖向荷载下弦产生的拉力;

2、 对桥墩而言,好让制动力的作用方向指向桥墩中心,并使桥墩顶混凝土或浆砌片石受压,在制动力作用下受压而不是受拉。

3、 对桥台而言,好让制动力的作用方向指向河岸,使桥台顶部混凝土或浆砌片石受压,并能平衡一部分台后填土压力

4、 根据上述原则,《铁路桥梁设计规定》规定,固定支座的布置,在坡道上应设在较低的一端,在车站附近,应设在靠近车站的一端,在区间平道上,应设在重车方向的前端,当上述规定相互抵触时,则应按水平力作用影响较大的情况设置,即应先满足坡道上的需求